Fianarana tranga: Fitsitsiana solika 40% miaraka amin'ny kamiao mpamatsy sakafo Hybrid Goldbees

Nahatratra fitsitsiana solika mahavariana 40% ny kamiao mpamono sakafo Hybrid Goldbees. Te hizara ny fomba nahatratrarany ity dingana lehibe ity aho. Ity fanadihadiana ity dia manazava amin'ny antsipiriany ny fomba marina ao ambadiky ny fahombiazany. Ny teknolojia hybride manavao natolony dia nampihena mivantana ny fandaniana amin'ny asa. Nampihena be ihany koa ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana.

Hevitra fototra

• Kamiao hybride Goldbees Mitsitsy 40% amin'ny solika. Izany dia manampy amin'ny fampihenana ny fandaniana ary miaro ny tontolo iainana.
• Mampiasa motera elektrika sy frein regenerative ny rafitra hybrid. Izany dia mahatonga ny kamiao hampiasa solika kely kokoa ary hiasa mahomby kokoa.
• Notsapain'ny Goldbees tamim-pitandremana ireo kamiao vaovao sy mpamily efa voaofana. Izany dia nahatonga ny fiovana ho amin'ny kamiao hybride ho mora sy nahomby.
• Manolotra tombony hafa ihany koa ny kamiao hybride. Mangina kokoa izy ireo, tsy mila fikojakojana frein firy, ary mamoaka setroka mampidi-doza vitsy kokoa.

Ny Fanamby: Lafo ny vidin-tsolika amin'ny asa fanaterana sakafom-biby

Fanjifana solika amin'ny kamiao mpamatsy sakafo nentim-paharazana

Nahita aho fa ny fiasan'ny kamiao mpamatsy sakafo nentim-paharazana Niatrika sakana lehibe noho ny fanjifana solika be loatra izahay. Nisy fiantraikany mivantana tamin'ny tombom-barotra azonay ny fiakaran'ny vidin-tsolika. Nampiakatra ny saran-dalany ireo orinasa mpitantana entana sy mpitatitra entana, ary hitanay fa nifindra taminay ireo fandaniana ireo. Niteraka fiantraikany goavana teo amin'ny asanay izany. Nisy fiantraikany lehibe teo amin'ireo vidiny ireo ny herin'ny tsena manerantany, toy ny toerana ahazoana sy fanadiovana solika. Nanakorontana ny rojo famatsiana manerantany ihany koa ireo hetsika ara-jeopolitika, toy ny fanafihan'i Rosia an'i Okraina. Nampiakatra ny vidin-tsolika sy solika ireo tranga ireo, ka nahatonga ny asanay ho lafo kokoa. Ny saran'ny fandefasana sy fitaterana, indrindra amin'ny halavirana lavitra, no anton-javatra lehibe. Ny halaviran'ny solika avy amin'ny toerana fanaterana mankany amin'ny toerana fanaterana anay dia nanampy tamin'ny vidin'ny fitaterana sy ny faharetan'ny fanaterana ihany koa.

Tsindry ara-bola sy ara-tontolo iainana

Goavana ny olana ara-bola ateraky ny fiakaran'ny vidin-tsolika. Ho an'ireo mpamily fiara fitaterana entana, ampahany betsaka amin'ny vola miditra amin'izy ireo no natokana ho an'ny solika. Izany dia nampihena ny karamany. Ny anton-javatra toy ny hafanana dia nampihena ny fahombiazan'ny solika ary nampitombo ny fahasimban'ny fiara. Ny fandaniana amin'ny fanamboarana dia nampihena bebe kokoa ny tombom-barotra. Izany dia nahatonga ny asa ho tsy maharitra ho an'ny ekipanay. Ny indostrian'ny fambolena, anisan'izany ireo tantsaha, dia niatrika fanamby avy amin'ny fiakaran'ny vidin'ny fampidirana. Ny solika no singa lehibe. Izany dia nahatonga ny tantsaha ho sarotra kokoa hahazo tombony. Nitombo ny vidin'ny sakafom-biby noho ny fiakaran'ny vidin'ny voamaina, izay nisy fiantraikany tamin'ny vidin-tsolika. Ireo fiakaran'ny vidin'ny famokarana ho an'ny tantsaha ireo dia nitarika ho amin'ny fiakaran'ny vidin-tsakafo ho an'ny mpanjifa. Ankoatra ny ara-bola, ny lalàna momba ny tontolo iainana dia nametraka tsindry taminay ihany koa. Ny lalàna toy ny Greenhouse Gas Reporting Program (GHGRP) sy ny fenitra Corporate Average Fuel Economy (CAFE) dia nandidy ny tanjona amin'ny fahombiazan'ny solika. Ny lalànan'ny California Air Resources Board (CARB) dia nametraka fenitra henjana momba ny kalitaon'ny rivotra ho an'ny kamiao. Nila nanaraka ireo fenitra momba ny famoahana entona ireo izahay.

Ireo olana atrehin'ny Goldbees alohan'ny fampiasana "hybrid"

Talohan'ny nampiasana ny teknolojia hybride, dia niaina olana maro momba ny asa ny Goldbees. Nandany solika be dia be ny andian-tsambonay nentim-paharazana. Izany dia nitarika ho amin'ny fandaniana solika avo lenta tsy tapaka. Niatrika fanerena nitombo ihany koa izahay mba hampihenana ny dian-tongotra karbôninay. Nihamafy ny lalàna momba ny tontolo iainana. Sahirana izahay nanatanteraka ireo fenitra vaovao ireo sady nitazona ny tombom-barotra. Ny fiovaovan'ny vidin-tsolika tsy tapaka dia nahatonga ny tetibola ho sarotra. Nahatonga ny fandrindrana ara-bola maharitra ho sarotra ihany koa izany. Nila fikojakojana bebe kokoa ihany koa ny kamiaonay taloha. Izany dia nanampy tamin'ny fandanianay tamin'ny asa. Fantatray fa mila vahaolana maharitra mba handaminana ireo olana ireo.

Vahaolana: Teknolojia Hybrid Goldbees ho an'ny fitsitsiana solika 40%

Rafitra Hybride manokana an'ny Goldbees

Fantatro fa nila olona hanova ny lalao izahay. Namolavola ny rafitra hybride an'ny Goldbees manokana ho an'ny kamiao mpamatsy sakafo mavesatraIty rafitra ity dia mampifangaro motera diesel nentim-paharazana miaraka amin'ny motera elektrika sy bateria. Manampy ny motera diesel ny motera elektrika mandritra ny toe-javatra be mpampiasa. Ohatra, manampy izy io rehefa manafaingana na miakatra havoana ny kamiao. Izany dia mampihena ny enta-mavesatry ny motera diesel. Maka ny angovo izay ho very amin'ny ankapobeny ihany koa ny rafitra. Rehefa mi-frein ny kamiao dia mamadika ny angovo kinetika ho herinaratra. Mitahiry io herinaratra io ao anaty bateria izy io. Antsoina hoe frein regenerative io dingana io. Mitantana amim-pahendrena ny fikorianan'ny herinaratra eo amin'ny motera, ny motera ary ny bateria ny rafitray. Manatsara ny fampiasana solika amin'ny fotoana tena izy izy io. Io fitantanana marani-tsaina io no fanalahidin'ny fahombiazany.

Endri-javatra fototra sy famaritana ara-teknika

Mirehareha amin'ny endri-javatra manan-danja maromaro ny rafitra hybrid anay. Ireo endri-javatra ireo dia mandray anjara mivantana amin'ny fahombiazany mahavariana.

• Fanampiana amin'ny motera elektrikaNy motera elektrika mahery vaika dia manome hery fanampiny. Izany dia mampihena ny filàna fiasan'ny motera diesel mafy.
• Fijanonana manavaoNamolavola ny rafitra aho mba hahazoana angovo mandritra ny fihenan'ny hafainganam-pandeha. Io angovo io dia mameno ny bateria. Mampihena ny fahasimbana amin'ny frein mahazatra an'ny kamiao ihany koa izany.
• Singa fitantanana herinaratra nohatsarainaIty fitaovana ity dia manara-maso tsy tapaka ny toe-javatra misy ny fiara. Mifamadika mora foana eo amin'ny herinaratra, diesel, na herinaratra mitambatra izy io. Izany dia miantoka ny fahombiazana ambony indrindra amin'ny fotoana rehetra.
• Batterie Lithium-Ion avo lentaMampiasa bateria maharitra izahay. Mitahiry angovo ampy izy io ho an'ny fampiasana herinaratra betsaka amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Mahazaka ny filàna herinaratra matetika ihany koa izy io.
• Fiasa Fijanonana/Fanomboka Tsy Misy FihetsikaMijanona ho azy ny motera diesel rehefa mijanona tsy mihetsika ny kamiao. Miverina avy hatrany izy io rehefa tsindrin'ny mpamily ny "accélérateur". Izany dia manafoana ny fandaniana solika mandritra ny fijanonana.

Ireo famaritana ara-teknika ireo dia ahafahan'ny kamiaonay miasa amin'ny fomba mahomby kokoa. Mampiasa solika kely kokoa izy ireo nefa tsy mampihena ny heriny na ny fahombiazany.

Mamaha ny tsy fahombiazana amin'ny alàlan'ny teknolojia hybrid

Ny teknolojia hybride anay dia mamaha mivantana ireo tsy fahombiazana hitako tamin'ny asa nentim-paharazana nataonay. Ny fandaniana solika be loatra no olana lehibe. Ny rafitra hybride dia mampihena be ny fampiasana diesel. Manao izany izy amin'ny alàlan'ny fampiasana herinaratra raha azo atao sy ny fanatsarana ny enta-mavesatry ny motera. Izany dia midika mivantana amin'ny faktioran-tsolika ambany kokoa. Ny tsindry avy amin'ny tontolo iainana koa dia navesatra taminay. Ny kamiao hybride anay dia mamokatra entona mandatsa-dranomaso vitsy kokoa. Ny motera elektrika sy ny motera nohatsaraina dia mampihena ny entona mandatsa-dranomaso sy ny loto. Izany dia manampy anay hanaraka ny fitsipika henjana momba ny tontolo iainana. Manatsara ny kalitaon'ny rivotra ihany koa izany. Ny fiovaovan'ny vidin-tsolika tsy tapaka dia nahatonga ny tetibola ho sarotra. Noho ny fandaniana solika ambany kokoa, dia nahazo fandaniana azo vinavinaina kokoa izahay. Izany dia nanamora kokoa ny fandrindrana ara-bola. Farany, ny kamiao tranainy anay dia nitaky fikojakojana bebe kokoa. Ny rafitra hybride dia mampihena ny fihenjanana amin'ny motera diesel. Ny frein regenerative koa dia manalava ny androm-piainan'ny singa frein. Midika izany fa tsy dia simba loatra. Mitarika ho amin'ny fahasimbana vitsy kokoa sy ny fandaniana fikojakojana ambany kokoa. Ny vokatra dia andian-tsambo azo itokisana sy mahomby kokoa. Izany fomba fiasa manavao nitarika ho amin'ny fitsitsiana solika 40% miavaka izahay.

Fampiharana sy fomba fiasa hahazoana fitsitsiana solika 40%

Fampidirana Kamiao Hybrid ao amin'ny Andiany

Nikasa tsara ny hampidirana ireo kamiao hybride vaovao izahay. Tsy nanolo ireo kamiao taloha tao anatin'ny indray mipi-maso fotsiny izahay. Voalohany, nanomboka tamin'ny fandaharan'asa andrana aho. Nampiditra kamiao hybride vitsivitsy tao amin'ny andian-tsambonay efa misy izahay. Izany dia namela anay hitsapa ny fahombiazan'izy ireo amin'ny toe-javatra tena izy. Te-hanangona ny valin-teny voalohany avy amin'ireo mpamily anay koa aho. Nanome fiofanana feno ho an'ny mpamily rehetra izahay. Ity fiofanana ity dia nandrakotra ireo endri-javatra miavaka amin'ny rafitra hybride. Nianatra ny fomba hampitomboana ny fahombiazan'ny solika ireo mpamily. Nahatakatra ny fiasan'ny frein regenerative sy ny fijanonana/fanombohana tsy mihetsika izy ireo. Io fifindrana milamina io dia nanome antoka fa nahatsiaro ho mahazo aina tamin'ny teknolojia vaovao ny ekipanay. Nanampy anay hamantatra izay olana tany am-boalohany ihany koa izany.

Fanangonana angon-drakitra momba ny fandaniana solika

Tena ilaina ny angon-drakitra marina mba hanaporofoana ny fitsitsianay. Nametraka rafitra matanjaka ho an'ny fanangonana angon-drakitra momba ny fandaniana solika aho. Ny kamiao tsirairay, na nentim-paharazana na hybride, dia nanana fitaovana telematika napetraka. Nanara-maso ho azy ny fampiasana solika ity fitaovana ity. Nandrakitra ny halaviran-dalana sy ny ora fiasan'ny motera ihany koa izy io. Nampifandraisiko tamin'ny diarin'ny solika tanana ireo angon-drakitra elektronika ireo. Nandrakitra ny fividianana solika sy ny famakiana odometer ireo mpamily. Io fomba fiasa roa sosona io dia niantoka ny fahamarinan'ny angon-drakitra avo lenta. Nanangona tsy tapaka ireo angon-drakitra ireo aho nandritra ny volana maromaro. Izany dia nanome anay angon-drakitra lehibe sy azo itokisana ho an'ny fanadihadiana. Nila isa marina izahay mba hampisehoana ny tena fiantraikany.

Fe-potoana fametrahana sy fampitahana fototra

Mba handrefesana ny fahombiazanay, dia nila fototra mazava aloha aho. Nametraka io fototra io aho tamin'ny fampiasana angon-drakitra avy amin'ny andian-tsolika diesel nentim-paharazana. Nodinihiko ny salan'isa fandaniana solika isaky ny kilaometatra nandritra ny enim-bolana. Izany dia nanome anay sary "talohan'ny" mazava. Avy eo, nanomboka ny fe-potoana fampitahana aho. Nampiasa ireo kamiao hybride tamin'ny lalana mitovy sy tamin'ny toe-javatra mitovy amin'ny entana izahay. Nampitahaiko mivantana tamin'ny fototra napetraka ny fandaniana solika. Ity fampitahana mivantana ity dia nahafahako nandrefy ny tahiry solika marina. Nanara-maso ity angon-drakitra ity nandritra ny enim-bolana fanampiny izahay. Ity fe-potoana fampitahana lava ity dia nanome porofo tsy azo lavina momba ny fahombiazan'ny rafitra hybride.

Vokatra voamarina: Ny fiantraikan'ny fitsitsiana solika 40%

Fanjifana solika talohan'ny sy taorian'ny fampiasana fiara Hybrid

Nanara-maso tsara ny fahombiazan'ny andian-tsambonay aho. Talohan'ny nampiasanay ny teknolojia hybride, hitako fa ny kamiao diesel nentim-paharazana dia nahatratra 4.5 kilaometatra isaky ny galona (MPG) eo ho eo. Io tarehimarika io dia maneho ny fototra niavianay. Tafiditra ao anatin'izany ny lalana sy ny fepetra momba ny entana isan-karazany. Rehefa avy nampiditra ny Kamiao hybride Goldbees, nahita fiovana lehibe aho. Nahatratra 7.5 MPG teo ho eo ny salan'isa ho an'ireo kamiao hybride. Fivoarana niavaka izany. Hitako fa marina io fahasamihafana io tamin'ny toe-javatra samihafa. Na tamin'ny dia lavitra na tamin'ny fanaterana matetika, dia nanome fahombiazana ambony kokoa ny rafitra hybride.

Porofo azo refesina momba ny fihenan'ny solika

Nasehon'ireo tarehimarika mazava tsara ny fiantraikany. Nokajiko ny fahasamihafana teo amin'ireo salan'isa roa ireo. Nandany 22.2 galona ny kamiao nentim-paharazana mba handehanana 100 kilaometatra (100 kilaometatra / 4.5 MPG). Ny kamiao hybride kosa dia nandany 13.3 galona monja ho an'io halavirana io (100 kilaometatra / 7.5 MPG). Izany dia maneho fihenam-bidy 8.9 galona isaky ny 100 kilaometatra. Avy eo dia nofaritako ny isan-jaton'ny tahiry. Io kajy io dia nanamafy ny fitsitsiana solika 40%.

Torohevitra: Mba hikajiana ny isan-jaton'ny fitsitsiana solika dia nampiasa ity raikipohy ity aho: ((MPG taloha - MPG vaovao) / MPG taloha) * 100Na, raha lazaina tsotra kokoa, ((Galona Taloha - Galona Vaovao) / Galona Taloha) * 100.

Tsy isa ara-teoria fotsiny io fitsitsiana solika 40% io. Vokatra mivantana avy amin'ny fahombiazan'ny rafitra hybrid anay izany. Hitako taratra tamin'ny faktioran-tsolika isam-bolana izany. Nanohana hatrany ireo tarehimarika ireo ny angon-drakitra avy amin'ny sampana telematika anay. Ny fahombiazan'ny kamiao tsirairay dia nandray anjara tamin'io fihenana ankapobeny io.

Tombontsoa fanampiny voamarika

Ankoatra ny fitsitsiana solika mahavariana, dia nahatsikaritra vokatra tsara maromaro hafa aho. Nitatitra ny mpamily anay fa niasa mangina kokoa. Ny fanampian'ny motera elektrika dia nampihena ny tabataban'ny motera, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha ambany kokoa. Izany dia namorona tontolo fiasana mahazo aina kokoa ho azy ireo. Nahita fihenan'ny fahasimban'ny frein ihany koa aho. Ny frein regenerative dia midika fa tsy dia niasa matetika loatra ny frein mahazatra. Izany dia nanalava ny androm-piainany. Nampihena ny fandanianay amin'ny fikojakojana ihany koa izany. Ny kamiao hybride koa dia namoaka entona vitsy kokoa. Hitako ho dingana lehibe mankany amin'ny tanjonay momba ny tontolo iainana izany. Nanampy anay hahatratra ny fitsipika henjana kokoa izany. Nihatsara ny fahatokisana ankapobeny ny andian-fiara hybride. Nihena ny fahasimbana tsy nampoizina niainanay. Midika izany fa fotoana fiasana bebe kokoa ho an'ny kamiaonay izany. Izany koa dia niantoka ny fandaharam-potoana fanaterana tsy tapaka. Ireo tombontsoa ireo, miaraka amin'ny fitsitsiana solika 40%, dia nanamafy ny fampiasam-bola hybride nataonay.

Ankoatra ny solika: Fiantraikany mivelatra kokoa sy faharetana avy amin'ny fitsitsiana solika 40%

Tombontsoa ara-tontolo iainana sy fampihenana ny CO2

Nahita avy hatrany ny fiantraikany tsara teo amin'ny tontolo iainana aho. Nihena be ny entona CO2 navoakan'ny kamiao hybride anay. Nanampy anay hanaraka ny fitsipika henjana momba ny tontolo iainana izany. Nandray anjara tamin'ny rivotra madio kokoa ihany koa izany. Ny fomba elektrika dia midika fa mihena ny fandoroana solika fôsily. Izany dia nampihena ny dian-tongotra karbôninay. Niasa mavitrika izahay ho amin'ny hoavy maharitra kokoa. Fandresena lehibe ho an'ny orinasanay sy ny planeta izany. Nampihena ny loto manimba izahay. Izany dia nanatsara ny kalitaon'ny rivotra tao amin'ireo vondrom-piarahamonina izay notompoinay. Nanjary mazava ny fanoloran-tenanay amin'ny teknolojia maitso. Nasehonay tamim-pireharehana ny andraikitray amin'ny tontolo iainana. Izany dia nanohina ny mpanjifanay sy ireo mpiara-miasa aminay.

Tombontsoa amin'ny fampiasana sy ny traikefa amin'ny mpamily

Mihoatra lavitra noho ny solika fotsiny ny tombontsoa azo. Nitatitra traikefa tsara kokoa ireo mpamily anay. Afaka miasa amin'ny fomba elektrika ireo fitaovana hybride. Izany dia ahafahana mijanona mangina sy tsy mamoaka setroka any amin'ny faritra an-tanàn-dehibe. Mamaha tsara ny fahalotoan'ny tabataba izany. Midika izany fa azo atao ny fanaterana amin'ny alina sy ao an-tanàn-dehibe noho io fiasa mangina io. Nampitomboinay ny fahafahanay ara-pitaovana. Nohafohezinay ihany koa ny fotoana fanaterana. Nahatsikaritra aho fa vitsy kokoa ny faritra mihetsika ao amin'ireo fitaovana elektrika. Izany dia nitarika ho amin'ny fihenan'ny filàna fikojakojana. Nandany fotoana bebe kokoa teny an-dalana ny kamiaonay, ary fotoana kely kokoa tao amin'ny toeram-piasana. Izany dia nanatsara ny fahombiazanay amin'ny ankapobeny. Vitsy kokoa ihany koa ny harerahana tsapan'ireo mpamily. Ny kabine mangina kokoa dia nahatonga ny fiasan'izy ireo lava ho mahazo aina kokoa. Izany dia nampitombo ny toe-tsain'ny ekipa manontolo. Nahatsiaro ho sarobidy kokoa izy ireo.

Fiantraikany ara-toekarena sy tombony azo avy amin'ny fampiasam-bola

Ny 40% amin'ny fitsitsiana solika dia vao fiandohana fotsiny. Nahatratra ny totalin'ny vidin'ny fananana (TCO) ambany kokoa izahay. Izany dia avy amin'ny fihenan'ny fandaniana solika. Avy amin'ny fihenan'ny vidin'ny fikojakojana ihany koa. Vetivety dia nahazo tombony ny fampiasam-bola nataonay tamin'ny teknolojia hybride. Ny fandaniana azo vinavinaina dia nanamora ny fandrindrana ara-bola. Afaka nizara loharanon-karena tamin'ny fomba mahomby kokoa izahay. Izany dia nanome anay tombony amin'ny fifaninanana eo amin'ny tsena. Mazava ny tombontsoa ara-toekarena maharitra. Nahita tombony matanjaka tamin'ny fampiasam-bola izahay. Izany dia namela anay hampiasa vola indray amin'ny sehatra hafa amin'ny orinasanay. Nanamafy ny toerana ara-bolanay izany. Ny fanatsarana ny endrika ampahibemaso anay dia nahasarika orinasa vaovao ihany koa. Izany dia namorona tsingerina tsara amin'ny fitomboana sy ny faharetana.

Nasehoko ny fomba nahazoan'ny Goldbees fitsitsiana solika 40% miavaka. Ity fandalinana tranga manaporofo fa tena azo atao tokoa izany fahombiazana izany. Ny teknolojia kamiao mpamatsy sakafo hybrid dia manolotra lalana mazava ho an'ny orinasa hafa hampihenana be ny fandaniana amin'ny asa. Mino aho fa ny fampiasam-bola amin'ny vahaolana mandroso sy sariaka amin'ny tontolo iainana dia manome tombony azo tsapain-tanana. Izany koa dia manome tombony matanjaka ho an'ny orinasa amin'ny fifaninanana eo amin'ny tsena.

FAQ

Ahoana no ahafahan'ny rafitra hybride Goldbees mitsitsy solika 40%?

Namolavola ny rafitra hybrid anay aho mba hampiarahana motera diesel amin'ny motera elektrika. Manampy ny motera diesel ny motera elektrika. Mampihena ny enta-mavesatry ny motera izany. Ny frein regenerative koa dia maka angovo. Io angovo io dia mameno ny bateria. Ity fitantanana herinaratra marani-tsaina ity dia mampihena be ny fanjifana solika.

Sarotra ve ny nampiditra kamiao hybride tao anatin'ireo andian-kamiao efa misy?

Hitako fa nizotra tsara ny dingana fampidirana. Nanomboka tamin'ny fandaharan'asa andrana izahay. Izany dia namela anay hitsapa ny fahombiazana. Nanome fiofanana feno ho an'ny mpamily ihany koa izahay. Nianatra ny fomba hampitomboana ny fahombiazana ireo mpamily. Izany dia niantoka ny fifindrana mora ho an'ny ekipanay.

Mila fikojakojana manokana ve ny kamiao mpamatsy sakafo hybride?

Hitako fa tena nampihena ny filàna fikojakojana ny kamiao hybride-nay. Ny frein regenerative dia manalava ny androm-piainan'ny frein. Ny motera nohatsaraina dia tsy dia mihenjana loatra. Midika izany fa vitsy kokoa ny fahasimbana. Mitarika ho amin'ny fihenan'ny fandaniana amin'ny fikojakojana amin'ny ankapobeny ihany koa izany.

Inona avy ireo tombontsoa ara-tontolo iainana hitanay tamin'ny fampiasana kamiao hybride?

Nahita tombontsoa lehibe teo amin'ny tontolo iainana aho. Vitsy kokoa ny entona CO2 vokarin'ny kamiao hybride anay. Nanampy anay hanaraka ny fitsipika henjana izany. Nandray anjara tamin'ny rivotra madio kokoa ihany koa izany. Niasa mavitrika ho amin'ny hoavy maharitra kokoa izahay. Fandresena lehibe izany.